Jenis-jenis Truk di Indonesia

 

Berikut adalah jenis-jenis truk yang ada di Indonesia. Mungkin tidak semuanya bisa ditemukan secara mudah di jalan perkotaan karena JBI (Jumlah Berat yang Diijinkan) tiap-tiap truk kan berbeda, maka berbeda pula kelas jalan yang boleh dilewati dari truk-truk ini. Jadi, tidak bisa sembarangan memasuki jalan perkotaan.

Saya hanya mencantumkan jenis-jenis truk yang saya tahu.

1. Truk engkel single   : 2 as, 4 roda, muatan max 10 ton ( Konfigurasi sumbu : 1.1)

2. Truk engkel double  : 2 as, 6 roda, muatan max 14 ton ( Konfigurasi sumbu : 1.2)

3. Truk trintin              : 3 as,  8 roda, muatan ± 19 ton ( Konfigurasi sumbu : 1.1.2)

4. Truk tronton            : 3 as, 10 roda, muatan ± 22 ton ( Konfigurasi sumbu : 1.2.2 dan/atau 1.22)
   

5. Truk trinton             : 4 as, 12 roda, muatan ± 28 ton ( Konfigurasi sumbu : 1.1.22)

Tipe truk trailer disebut juga truk ‘kepala traktor’, ciri-cirinya ya...truk ini punya kepala. Dengan kata lain, badan truk ini tidak menyatu dengan kepala truk. Biasanya, truk trailer dipakai untuk membawa container barang-barang impor/peti kemas dari pelabuhan dan alat-alat berat.

1. Truk trailer              : 4 as, 10 roda, muatan ± 35 ton

2. Truk trailer (tipe 5) : 5 as, 18 roda, muatan ± 46 ton

3. Truk trailer (tipe 6) : 6 as, 22 roda, muatan ± 56 ton

4. Truk gandeng          : 4 as, 14 roda + kereta gandeng, muatan ± 36 ton

Walaupun memiliki konfigurasi sumbu bahkan tampilan fisik yang hampir sama dengan truk engkel single, mobil pick-up tidak dikategorikan sebagai truk karena hitungannya tetap sebagai MOBIL ANGKUTAN BARANG dengan badan berupa bak terbuka. Panjangnya lebih pendek dan muatannya juga lebih kecil dari truk engkel single.

Ditemukan juga truk trinton dengan 5 sumbu/garda. Truk trinton 5 sumbu ini memiiki 16 roda dengan muatan ± 31 ton. Konfigurasi sumbunya 1.1.222. Untuk memudahkan saya untuk membedakannya, saya sebut truk ini 'Truk Trinton tipe 5'.

Selain tipe diatas, tidak jarang ditemukan truk-truk modifikasi. Truk modifikasi ini misalnya panjangnya lebih dari 12 meter atau menambahkan sumbu/garda tambahan yang tujuannya hanya berfungsi sebagai penopang beban saja, bukan sebagai penggerak truk.

Truk tribal, tipe truk modifikasi memiliki 4 sumbu, 14 roda dengan muatan ± 27 ton. Panjangnya bisa  mencapai 13 meter, dengan konfigurasi STrRG (Sumbu Tripel Roda Ganda) namun diposisikan terlalu di tengah. Jadi, mirip truk tronton yang dimodifikasi.

Tiap truk memiliki regulasi dimensi yang berbeda-beda, namun karena truk modifikasi ini kebanyakan mengikuti dimensi truk tronton sedangkan truk tronton maksimal panjangnya 12 meter, jadi kalau panjang truknya lebih dari 12 meter dan ditemukan beroperasi di jalan sudah dapat dipastikan truk ini adalah truk modifikasi Sekedar informasi, maksimal panjang truk tronton adalah 12 meter, sedangkan maksimal panjang untuk truk trailer dan truk dengan kereta gandeng adalah 18 meter.

Baik pengawasan di jalan dan hasil pengukuran di jembatan timbang, keduanya harus dilakukan dengan teliti agar setiap kendaraan yang dikategorikan ODOL (Over Dimention and Overload) bisa langsung diberi sanksi.